De manier waarop diesel-antislijtagemiddelen de emissieprestaties verbeteren, wordt voornamelijk bereikt door wrijving en slijtage in de motor te verminderen. Concreet vormen diesel-antislijtagemiddelen een beschermende film in de motor, die niet alleen het directe contact en de wrijving tussen metalen vermindert, de hitte en slijtagedeeltjes die door wrijving ontstaan, vermindert, maar ook de brandstofinjectie optimaliseert, zodat de brandstof vollediger kan verbranden.
Bovendien kunnen antislijtagemiddelen op diesel ook de elasticiteit van zuigerveren verbeteren, de afdichtingsprestaties van zuigerveren verbeteren en lekkage van brandstof- en luchtmengsel voorkomen, waardoor de verbrandingsefficiëntie verder wordt verbeterd. Deze gecombineerde effecten kunnen de hoeveelheid onverbrande brandstof, deeltjes en andere schadelijke emissies die tijdens de werking van de motor worden gegenereerd, verminderen.
Tegelijkertijd kan het gebruik van anti-slijtagemiddelen op diesel ook het brandstofverbruik verminderen en het brandstofverbruik verbeteren, wat ook helpt om de uitstoot vanuit een ander aspect te verminderen. Want wanneer de brandstof vollediger en efficiënter kan verbranden, wordt de efficiëntie van de motor verbeterd en wordt de hoeveelheid brandstof die nodig is voor dezelfde werklast verminderd, waardoor de uitstoot wordt verminderd.
Over het algemeen verbeteren antislijtagemiddelen op diesel effectief de emissieprestaties van de motor door wrijving te verminderen, de brandstofinjectie te optimaliseren, de smering te verbeteren, de motortemperatuur te reguleren en de elasticiteit van de zuigerveren te verbeteren, en hebben ze bijgedragen aan de bescherming van het milieu.